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電動汽車電池測試標準:安全與性能的守護基石

更新時間:2025-09-21    瀏覽量:290
  電動汽車的核心在于電池,而確保電池安全與性能的關鍵,則依賴于一套嚴謹且不斷進化的測試標準體系。這些標準通過一系列苛刻的測試,為消費者的安全保駕護航,同時也推動著行業技術的持續進步。
 

 

  一、強制安全要求:構筑底線防線
  強制性國家標準是電池安全不可逾越的紅線。我國最新的《電動汽車用動力蓄電池安全要求》(GB38031-2025)將于2026年7月1日起正式實施。該標準對電池的安全測試提出了更為嚴格和全面的要求,主要更新包括:
  1.熱擴散測試升級:技術要求從過去的“著火、爆炸前5分鐘提供熱事件報警信號”全面提升為“不起火、不爆炸(仍需報警),且煙氣不對乘員造成傷害”。這顯著提高了電池系統在內部短路引發熱失控情況下的安全門檻。
  2.新增底部撞擊測試:旨在考查電池底部受到撞擊后的防護能力,要求無泄漏、外殼破裂、起火或爆炸現象,并滿足絕緣電阻要求。這應對了車輛行駛中底盤可能遇到的剮蹭、撞擊等現實風險。
  3.引入快充循環后安全測試:要求電池在完成300次快充循環后,再進行外部短路測試,同樣需滿足不起火、不爆炸的要求。此舉關注長期快充對電池安全性的潛在影響,保障電池全生命周期的安全。
  二、測評技術規范:引導全面發展
  除了強制性的安全底線,推薦性的技術規范則引導行業向更高性能、更全面的測評方向發展。例如,《新能源汽車動力電池、電機和電控系統一體化測評技術規范》(T/CITS336-2025)這類標準,適用于新能源乘用車。它們通常涵蓋了電性能、循環壽命、環境適應性等多個維度的測試,鼓勵企業不僅關注安全,還要提升電池的綜合性能與可靠性。
  三、國際標準接軌:融入全球體系
  中國在制定和完善自身電池標準體系的同時,也積極與國際標準接軌。目前,我國現行有效的標準在電池術語、測試方法、安全性能要求等方面已經達到與國外相近或較優的水平。通過深入分析并借鑒ISO、IEC等國際標準,中國的動力電池測試標準體系日益國際化,這為國產動力電池進入全球市場提供了便利,同時也促進了全球技術的交流與融合。
  四、推動行業進步:洗牌與升級并存
  日益嚴格的測試標準對電動汽車行業產生了深遠影響:
  1.提升技術研發門檻:新標準要求企業必須具備更強的技術研發和驗證能力,特別是熱失控管理、底部防護等關鍵技術。這可能會增加中小企業的研發成本,短期內或引發行業洗牌,推動產業向技術先進的頭部企業集中。
  2.增強消費者信心:通過嚴苛的測試公開保障電池安全,能夠有效緩解公眾對新能源車自燃風險的擔憂,促進市場健康發展。
  3.促進全生命周期管理:標準體系的發展不僅關注新電池的性能與安全,也逐步向電池的回收、梯次利用等后端環節延伸,推動構建更可持續的電池產業生態。
  結語
  電動汽車電池測試標準從安全、性能、國際協同等多個維度,為行業的健康發展構筑了堅實的框架。隨著技術的不斷迭代和應用的深入,這些標準也持續演進,以適應新挑戰、新需求。它們不僅是檢驗產品的標尺,更是驅動電動汽車產業不斷邁向更安全、更可靠、更高效未來的核心力量。

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